電動(dòng)叉車市場高速增長,助力全球經(jīng)濟(jì)走出疫情下

三、中國叉車產(chǎn)銷量高速增長

    中國已連續(xù)多年成為全球排名前茅的叉車產(chǎn)銷量大國，為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。2020年初受疫情影響，中國叉車產(chǎn)銷量出現(xiàn)斷崖式下降，但

隨著國內(nèi)疫情得到了及時(shí)控制，各行各業(yè)開始“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”，以及工業(yè)產(chǎn)品出口猛增，叉車作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要輔助工具，產(chǎn)銷量迅速恢復(fù)高速增長。

2020年中國叉車銷量為80.02萬臺(tái)，較2019年增加了19.19萬臺(tái)，同比增長31.55%，創(chuàng)歷史新高。其中，在國內(nèi)銷售總臺(tái)數(shù)618581輛，漲幅達(dá)到35.80%，

出口銷售總臺(tái)數(shù)181622，漲幅達(dá)到18.7%。隨著中國叉車銷量（含出口）的持續(xù)高增長，中國叉車占全球叉車市場的比例也越來越高，如下所示：2016年，

中國叉車銷量只占全球市場的32.1%，到了2020年，這一比例已經(jīng)高達(dá)一半，可以看出中國叉車行業(yè)在全球叉車市場的分量。疫情對(duì)各國的不同影響是一個(gè)

因素，更重要的是中國叉車企業(yè)在產(chǎn)品力方面做得越來越好，產(chǎn)品性能、質(zhì)量已逐漸接近世界一流水平，還保持著非常大的價(jià)格優(yōu)勢。

四、電動(dòng)叉車占據(jù)半壁江山

    隨著技術(shù)進(jìn)步和成本下降，電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。由于電動(dòng)叉車操作控制簡便靈活，越來

越受到用戶的青睞，中國電動(dòng)叉車銷量占比不斷提升，2020年中國電動(dòng)叉車銷量為41.03萬臺(tái)，較2019年增加了11.17萬臺(tái)，占中國叉車總銷量為51.27%。

從過去5年的銷售數(shù)據(jù)可以看出，中國電動(dòng)叉車的銷量快速增長，已經(jīng)從2016年占叉車總銷量的38.23%，提升到2020年的51.27%。中國電動(dòng)叉車產(chǎn)品主要

以電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車為主，2020年電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車銷量為32.29萬臺(tái)，占電動(dòng)叉車總銷量的78.71%；其次為電動(dòng)平衡重乘駕式叉車，銷量為7.63萬臺(tái)，

占電動(dòng)叉車總銷量的18.59%；電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)車輛銷量為1.11萬臺(tái)，占比為2.70%。因?yàn)榄h(huán)保政策的影響，叉車電動(dòng)化是大勢所趨，零排放、低噪音是電動(dòng)

叉車的巨大優(yōu)勢。中國電動(dòng)叉車在國內(nèi)市場呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，在國際市場也有非常廣闊的發(fā)展前景。預(yù)計(jì)未來中國電動(dòng)叉車將朝著節(jié)能環(huán)保、專業(yè)化、

智能化、長壽命、以及操作更加簡便靈活方向發(fā)展。樂觀估計(jì)，到2025年，中國電動(dòng)叉車的銷量占比將超過70%，年銷量超過100萬臺(tái)，助力全球經(jīng)濟(jì)走出

疫情的霧霾和衰退的陰影，并為保護(hù)全球環(huán)境和實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出重要貢獻(xiàn)。

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