1.叉車車架裂紋的檢驗與修理裂紋多半發生在截面發生劇烈變化的構件、構件的連接點和焊縫過多的節點處，檢驗時可在可能產生裂紋的地方，清除涂料、灰塵和泥土，露出金屬光澤，并用6-8倍放大鏡檢查，還可用浸油捷擊法，顯示出裂紋的分布對檢育出的裂紋，可在距可見裂紋始末兩端10-15mm處，鉆直徑為8-25mm的孔，以控制裂紋的發展。補焊前應沿裂紋磨坡口，對碳素結構鋼用E4315或E4316.對低合金結構鋼用E5015-A1或E5016-A1型電焊條補焊。焊后應檢音焊接有無裂縫，如果有了裂紋則應用砂輪將焊口磨掉，并重新焊接。磨掉的長度應超過明顯的裂紋尾部50-100mm。新焊縫應當平直、密實，確實焊透，并與基本金屋之間過渡很平順。

2、叉車車架體、側板、邊梁上有凹痕或變形，當變形不大于六毫米時，可用冷校正法校正。但冷校正只能在氣溫0℃以上進行。校正時可用弓形卡電、千斤頂等工具進行校正。當凹陷和變形較大時，可用快速加熱到700-1100℃或者在900-1150℃的方法來消除大的變形。在各種情況下，當溫度低于700℃時，校正工作應即刻停止，對變形的部分在變形量大處沿外凸面加熱。校正以后，構件應在周圍氣溫0℃以上的狀態下冷卻。