電動叉車隨著運用年限的加長，會出現各種各樣的小毛病，當然大問題也是少不了的。其中電動叉車的齒輪泵等主要零配件產生毛病時該如何修補？

1、 叉車齒輪：齒輪外圓磨損及膠合，使徑向空隙增大，輕者對運用無明顯影響，可不比修補；嚴峻者應予更換齒輪。

2、齒輪兩邊端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴峻時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。磨削時還應留意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后使用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。

3、油泵齒輪都是單方向作業，因此齒面都是單面磨損。可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺，互換齒輪嚙合方位，可康復油泵的作業功能。

4、叉車齒輪軸承架：端面磨損或起線拉毛時，可將四只軸承架在平面磨床上，以非齒輪接觸面為基準，一次將端面磨出。

5、內孔一般磨損較小，若磨損嚴峻時，可用研磨或將孔徑磨大至修補尺寸、選配滾針。

6、裝有側板或軸向起浮的軸套磨損、劃傷和溝痕時，可將損傷的表面進行拋光。方法是在滑潤表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蠟在側板表面上輕輕轉動，進行拋光。

7、叉車齒輪泵體：泵體磨損一般產生在吸油腔，某些油泵從構造上可用換位法進行修補，即將泵體繞本身軸線180°，使吸油腔變成壓油腔以康復其作業能力。

8、不能用換位法修補的油泵體，可用鑲銅套法修正。

9、當齒輪因端面磨損而進行磨削后，為堅持軸向空隙，需將泵體后端面磨至恰當厚度。